Peugeot/Honda scooter, Torque drive,

De orginale variatordelene er ikke optimalisert for høy effekt og turtallsvillige motorer. På et variatorsystem er det den bakre delen som bestemmer hvor fort variatoren skal gire opp til maksimal utveksling. Den orginale torquedriven girer ofte for fort opp til maksimal utveksling.Denne trimtorquedriven er laget slik at den holder igjen lenger på midten. Da unngår man at akselerasjonen får en dip midt på. Sammenligner man med gir, kan man si at den orginale hopper over ett til to gir og girer alt for tidlig opp i 5 gir.